昨天下午，由江南管理提供工程管理服务的南京地铁11号线项目正式开工建设。南京市委常委、副市长邢正军，市人大常委会党组副书记、江北新区党工委专职副书记罗群、南京地铁集团等建设单位领导出席了开工仪式。南京分公司领导与项目总监受邀参加了本次开工仪式。

南京地铁11号线一期工程整体呈西南-东北走向，线路全长约27公里，全线设车站20座（其中换乘站7座），其中高架站1座，地下站19座，最大站间距3.56公里（马骡圩站至石塘路公园站），最小站间距0.61公里（新马路站至浦东路站），平均站间距约1.4公里。设车辆段1座，控制中心1座，主变电所2座。采用A型车、6辆编组，设计时速80公里每小时。

11号线与多条地铁、城际轨道交通线路实现无缝衔接，是江北新主城轨道交通“换乘王”。全线共计有9个换乘站，将与10条地铁线路完成换乘，其中包括S3号线（建成）、15号线（规划）、17号线（规划）、10号线（建成）、4号线二期（在建）、13号线（规划）、18号线（规划）、S8号线南延（规划）、3号线（建成）等。

11号线是江北新区骨干地铁线路，是构建城市跨江交通网架的重要一环，它将串联桥林制造板块、三桥创新板块以及新区研创园、中央商务区、桥北、大厂新化副中心等重要城市功能板块，对于进一步加快构筑“东西便捷、南北沟通、内外衔接、江城一体”的快速交通网路，缓解新区交通压力，促进经济社会的可持续发展具有重要意义。

江南管理在11号线项目中承接了土建监理8标区段，涉及柳州路站、大桥站及对应盾构区间，其中大桥站为南京地铁S8号线、南京地铁11号线换乘站，地下3层，经过街通道与南京长江大桥及周边商圈互通，周边环境复杂，施工难度较大。开工后，江南管理项目部将在总部后台的强大支持下，发挥公司在轨道交通建设领域的实力优势，保障11号线建设过程高质量、高标准、高效率，为项目如期顺利竣工贡献自身的力量，向南京人民交上一份满意的答卷。